Impressioni d’uso
Dopo alcuni giorni di prove con diversi giochi di corse, possiamo dire che il volante Thrustmaster TX Ferrari 458 Italia ci ha davvero colpito grazie alla sua precisione e facilità di guida. Analizziamo comunque nel dettaglio le nostre impressioni. Come sempre per le nostre recensioni divideremo l’analisi sul campo della periferica in due parti, nella prima parte analizzeremo la qualità costruttiva mentre nella seconda ci occuperemo dei feedback di utilizzo in ambito strettamente ludico. Il volante Thrustmaster TX presenta degli alti e bassi dal punto di vista della qualità costruttiva, ma in generale la costruzione è solida e decisamente all’altezza. Per prima cosa parliamo di quegli aspetti che non ci sono piaciuti in fatto di qualità e costruzione. La prima cosa che avremmo voluto per un volante di questa fascia sarebbe stata una corona di maggiore qualità rispetto a quella in dotazione, infatti la corona originale è costruita interamente in plastica che al tatto non dà quel senso di qualità che ci si aspetta da un volante di questa caratura, inoltre la parte in gomma dove vengono poggiate le mani non permette alla pelle di respirare abbastanza e tendiamo a sudare facilmente anche dopo pochi minuti di utilizzo. La parte restante del prodotto, eliminando la corona del volante, si rileva di ottima qualità. Inoltre Thrustmaster ci mette a disposizione diverse corone sostitutive. Infine il sistema di fissaggio è davvero ottimo e rapido da installare e consente al volante di non muoversi anche nelle situazioni più movimentate. Vi postiamo anche una piccola videoreview qui sotto:
http://www.youtube.com/watch?v=ac8xgQnG7Mc
Ora passiamo alla prova più importante e più attesa dai lettori, cioè la prova durante una sessione di gaming. Abbiamo utilizzato questo volante per giocare ad Assetto Corsa, Grid Autosport ed iRacing, quest’ultimo principalmente in modalità multiplayer per testare in condizioni di gaming competitivo il volante Thrustmaster TX. Riassumendo quello che abbiamo espresso nella video-recensione possiamo dire che il volante è ottimo sotto ogni punto di vista, infatti riusciamo sempre ad essere precisi e veloci nelle curve ed inoltre questo volante è privo della zona morta centrale tipica di molti volanti concorrenti dovuta agli ingranaggi elicoidali e ciò non fa altro che aumentare la facilità d’uso di questo prodotto. Il volante riesce a trasmetterci ogni effetto della strada grazie al suo motore Brushless, inoltre abbiamo dovuto impostare le forze sul 70% in quanto al 100% sono talmente forti che ci stanchiamo dopo pochissimi giri (se siete dei piloti professionisti potrebbe costituire un buon allenamento!). I paddle per la cambiata sono di ottima fattura e non sbaglieremo mai una marcia. I pedali sono molto precisi e soprattutto il pedale del freno grazie alla molla di cui è dotato ci ridà sensazioni tipiche di un’automobile reale. Purtroppo questa rigidità del pedale del freno, oltre alla leggerezza della base dei pedali, comporta che su superfici lisce la pedaliera tenderà a scivolare e sollevarsi e ciò ci porterà sicuramente a sbagliare la frenata.
